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DESCRIPCIÓN
El arma aerodinámica definitiva de Zipp ahora está lista para usar sin cámara. Eso significa que obtienes las muchas ventajas aerodinámicas del juego de ruedas con freno de disco sin cámara 858 NSW con el beneficio adicional de un mayor agarre en las curvas y el cumplimiento de una menor resistencia a la rodadura. El ancho interno de 18 mm del juego de ruedas está optimizado para usar neumáticos más anchos con una presión de aire reducida. La forma ondulada de la llanta de 77/82 mm de profundidad de la 858 NSW, nuestro perfil patentado Sawtooth™, se inspira en el diseño de la naturaleza para nuestra rueda de mayor rendimiento en lo que respecta a la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento cruzado. Estas estructuras inspiraron a los ingenieros de desarrollo avanzado de Zipp para, por primera vez, aplicar sistemáticamente la biomimética para resolver el complejo desafío de diseñar una rueda, con los nodos ondulantes Hyperfoil™, que reduce tanto la resistencia aerodinámica como la fuerza lateral. Cuando llega el momento de reducir la velocidad o detenerse, los frenos de disco le brindarán la confianza y la potencia de frenado que necesita. En pocas palabras, el freno de disco sin cámara 858 NSW es ideal para aquellos que se centran en el triatlón, las contrarreloj o la conducción agresiva en carretera.
CARACTERÍSTICAS
- Nuevos gráficos e identidad cosmética de Zipp que gritan velocidad, aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress™ de Zipp
- El conjunto de cubos Cognition DB rueda de manera eficiente ya sea que esté pedaleando o deslizándose. Su tecnología Axial Clutch™ permite que el mecanismo de trinquete del buje libre proporcione la mitad de la resistencia mecánica que los bujes convencionales de tres trinquetes.
- Ancho interno de 18 mm y compatibilidad sin cámara para optimizar neumáticos más anchos con menor presión de los neumáticos
- Llanta Sawtooth™ con nodos Hyperfoil™ y patrón de hoyuelos HexFin™ ABLC para un rendimiento superior aerodinámico y de estabilidad con viento cruzado con una profundidad de llanta ondulada de 77/82 mm
- Interfaz de rotor de bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido.
- Cuerpos de controlador XDR™ o SRAM/Shimano
- Se envía con tapas frontales y traseras de 12 mm
- El cuerpo del controlador Campagnolo se vende por separado
ESPECIFICACIONES
TAMAÑO (RUEDAS) 700c
CONSTRUCCIÓN DE LLANTA Carbono - con ganchos
COMPATIBILIDAD DE LOS NEUMÁTICOS Neumáticos con cámara o sin cámara
Disco de COMPATIBILIDAD DE FRENO (Center Lock)
TIPO DE CUERPO DEL CONDUCTOR SRAM XDR, SRAM/Shimano Road, n/a
LLANTA - ANCHO INTERIOR 18mm
RIM FINISH Fibra UD, tecnología Impress
PERFIL DE LLANTA Simétrico
PESO (G) 1773
PESO BASADO EN Juego de ruedas en la configuración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y carrocería XDR. No incluye cinta ni válvula. Delantero: 838g Trasero: 935g
